8-804-333-6-777

Продукция Gulf

Автоспорт (25)
Сбросить фильтр
Gulf Gulflex EPG-2
Gulflex EPG 2 высококачественная многоцелевая консистентная смазка, изготавливаемая на основе минеральных базовых масел и загустителя на основе литиевого мыла с добавлением дисульфида молибдена. Обладает прекрасными смазывающими свойствами и высокой устойчивостью к высоким нагрузкам, которые не могут обеспечить другие смазки. Защитная пленка, образованная дисульфидом молибдена, сохраняется даже при отсутствии смазки. Обладает очень высокой стойкостью к выдавливанию.
Gulf Crown EP 2
Высококачественная многоцелевая смазка на основе минерального масла, литиевого загустителя и пакета антиокислительных и противозадирных присадок. 
Обладает улучшенными противозадирными свойствами, высокой несущей способностью и обеспечивает надежную антикоррозионную защиту. Хорошая низкотемпературная текучесть и класс вязкости NLGI 2 позволяют применять продукт в централизованных системах смазки, для которых предусмотрено использование полужидких смазочных материалов, а также в некоторых коробках передач.
Применяется в широком спектре промышленного оборудования и автомобильной техники, согласно заданным температурным характеристикам. 
Gulf Evo SAE 10W-50
Полностью синтетическое моторное масло c добавлением Tri + Bi эстеров для роторных двигателей MITSUBISHI. 

Gulf EVO разработано на основе ПАО с добавлением специального эфира к рецептуре «PAO + Ester», обеспечивает защиту двигателя при «холодном» пуске, защиту турбокомпонентов, а также значительное снижение трения. 

Gulf EVO было успешно «обкатано» на турбированном двигателе 4G63, в котором масло подвергается воздействию высоких температур. По этой причине, особое внимание уделяется стабильности вязкости масла в диапазоне высоких температур. 

Продукт разработан на основе 100% синтетического базового масла с добавлением эстеров, что обеспечивает отличную смазывающую способность. 

Gulf EVO содержит также специально подобранный пакет присадок, что обеспечивает устойчивость к сдвигу, отличный индекс вязкости, а органический молибден как модификатор трения снижает трение.
Gulf Crown LC 2 Консистентные смазки Gulf Crown LC 2 - универсальная смазка, основанная на минеральном базовом масле, загустителе на основе литиевого комплекса и пакета противозадирных, антиокислительных и антикоррозионных присадок.

Применяемый загуститель обеспечивает возможность использования этой смазки в условиях высоких рабочих температур, а сложная структура литиевого мыла придает ей высокую степень механической стабильности и отличную несущую способность, что, в целом, позволяет добиться большей эффективности применения при вибрационных нагрузках и увеличить интервалы замены смазки. 

Является современным, высокоэффективным и по-настоящему универсальным продуктом, подходящим для применения, как в промышленных машинах, так и в автомобильной технике. Благодаря отличному сочетанию эксплуатационных свойств, является приоритетным выбором для различных типов подшипников, в том числе, работающих при высоких нагрузках и температурных пиках до 220°C.
Gulf Antifreeze Сервисные продукты, антифризы
Gulf Antifreeze – высококачественный антифриз, соответствующий «British-Standard Coolant». Основан на Моно-этилен-гликоле и многофункциональном пакете присадок. Не содержит в своем составе этиловый спирт.

Обеспечивает хорошую защиту всех видов металлов, использующихся в системах охлаждения и двигателях. Характеризуется нейтральной агрессивностью к материалам уплотнений и шлангов и отличными антипенными свойствами.

Пропорции смешивания для защиты в разных температурных режимах:
Gulf Antifreeze 35% + 65% вода = защита до -22 °C
Gulf Antifreeze 40% + 60% вода = защита до -26 °C
Gulf Antifreeze 45% + 55% вода = защита до -31 °C
Gulf Antifreeze 50% + 50% вода = защита до -36 °C
Gulf RE Special SAE 10W-50
Gulf RE Special специально разработано для инновационных двигателей, на основе 100% синтетического базового масла с добавлением ПАО + эстеры, а также специального эфира, что обеспечивает хорошие свойства при «холодном» пуске, способствует уменьшению трения, а также тщательной защите турбокомпонентов.

Роторные двигатели Mazda (на основе двигателя Ванкеля) используют один радиус ротора, 105 мм, со смещением коленчатого вала 15 мм. Единственный двигатель, отошедший от этой формулы, это редкий 13A, в котором используется 120 мм радиус ротора и 17,5 мм смещение коленчатого вала.

Роторные двигатели Mazda имели репутацию относительно небольшого и мощного двигателя и низкоэффективным расходом топлива. Mazda поставила двигатель в серийное производство, в рамках совместного предприятия Comotor SA с компаниями NSU (Ro80) и Citroën (GS Birotor), между 1967 и 1977 годами. В конце семидесятых, дебютировала самая массовая в истории роторная модель — купе RX-7, выпускавшееся с 1978 по 2002 год.

Gulf RE Special был разработан с целью дальнейшего повышения производительности таких двигателей на основе собственных технологий.

Gulf RE Special обеспечивает отличную термостабильность, отличную смазывающую способность, благодаря ПАО и эстерам, стабильный индекс вязкости, низкую зольность.

Gulf RE Special рекомендуется для транспортных средств, которые подвергаются воздействию суровых условий, при экстремальном стиле вождения, спортивного стиля вождения.

Последней серийной роторной Mazda стала RX-8, появившаяся в 2003 году c 1,3-литровым двухсекционным роторным мотором нового поколения (RENESIS), от 190 до 250 сил. Но так как Gulf RE Special имеет низкую вязкость, то для него рекомендуется Gulf ARROW GT30.
Gulf Crown USG 2.5
Универсальная литиево-кальциевая смазка, основанная на минеральном базовом масле и пакете
противозадирных, антиокислительных присадок с увеличенным содержанием ингибиторов коррозии.
Для улучшения адгезионных свойств смазки в ее состав входят полимерные соединения.
Изначально была разработана для смазывания судового оборудования, и, по этому, превосходит
традиционные кальциевые и литиевые смазки по водостойкости, диапазону рабочих температур,
прочности смазывающей пленки и противозадирным характеристикам. Она обладает повышенной
защитой от коррозии, отличными противозадирными свойствами, хорошей стойкостью к окислению и
исключительной водостойкостью.
Используется для смазки рулей, секторных румпелей и других подшипников и передач на борту судна,
включая машины для сортировки рыбы, якорные лебедки и дейдвудные устройства. Может
применяться как единая универсальная смазка. 
Gulf Antifreeze XLL
Безсиликатный антифриз последнего поколения, основанный на органических соединениях (Моно-этилен-гликоле) и многофункциональном пакете присадок. 

Высокоэффективные органические ингибиторы коррозии в составе присадок обеспечивают надежную защиту всех элементов Системы Охлаждения двигателя, а отсутствие в составе охлаждающей жидкости силикатов и минеральных солей предотвращает образование осадка и отложений на внутренних поверхностях СО на протяжении всего срока службы охлаждающей жидкости. 

Не содержит в своем составе этиловый спирт.
Показано 10 из 25