Продукция Gulf

Gulf Formula G 5W-30 Моторные масла для легковых автомобилей
Gulf Formula G 5W-30 - полностью синтетическое моторное масло последнего поколения для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, малотоннажных грузовых автомобилей и микроавтобусов.

Высококачественные базовые масла и специально разработанный новейший пакет присадок обеспечивают значительную экономию топлива, позволяют применять увеличенные интервалы замены масла и минимизировать образование нагара и шламовых отложений в двигателе и турбокомпрессоре. 

Специально разработано в соответствии с жесткими требованиями стандарта VW 503.01 для двигателей автомобилей Audi и VW с увеличенными интервалами замены масла.
Gulf Formula FS 5W-30 Synthetic Passenger Car Motor Oil
Синтетическое энергосберегающее моторное масло последнего поколения. 

Разработано в соответствии со строгими требованиями спецификации Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D для всех моделей легковых автомобилей Ford с двигателями действующего стандарта Евро 4 / Евро 5. 

Применение селективных базовых масел наивысшего качества и инновационного пакета присадок обеспечивают надежную защиту деталей двигателя от износа, образования нагара и шламовых отложений, а также, значительную экономию топлива
Gulf Ecotechno GF-5 SN SAE 5W-30
Полностью синтетическое моторное масло для легковых автомобилей. 

Серия Gulf Ecotechno выполняет строгие требования стандартов экономии топлива ILSAC для современных двигателей с повышенными требованиями к экономии топлива. 

Разработано на основе высококачественного базового масла ПАО с применением технологии полного синтеза PAO + VHVI применяется для гибридных двигателей, эко-автомобилей, которые являются двигателями последнего поколения по экономии топлива. 

Удовлетворяет требования ведущих автопроизводителей, независимо от того, предназначены они для внутреннего рынка или для импорта.
Стандартный класс вязкости 5W-30 указанный для двигателей современных автомобилей, в том числе и турбированных. 
Gulf Formula G 5W-40 Моторные масла для легковых автомобилей
Gulf Formula G - полностью синтетическое моторное масло последнего поколения для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, малотоннажных грузовых автомобилей и микроавтобусов. 

Высококачественные базовые масла и специально разработанный новейший пакет присадок обеспечивают значительную экономию топлива, позволяют применять увеличенные интервалы замены масла и минимизировать образование нагара и шламовых отложений в двигателе и турбокомпрессоре.

Специально разработано в соответствии с жесткими требованиями стандарта VW 503.01 для двигателей автомобилей Audi и VW с увеличенными интервалами замены масла.
Gulf VTEC SAE 5W-30
Gulf VTEC специально разработано для двигателей VTEC, на основе 100% синтетического базового масла с добавлением ПАО + эстеры, а также специального эфира, что обеспечивает хорошие свойства при «холодном» пуске, способствует уменьшению трения.

VTEC (англ. Variable valve Timing and lift Electronic Control) — электронная система изменения времени и хода клапанов. Используется в двигателях внутреннего сгорания фирмы Honda. Система позволяет эффективно управлять наполнением топливно-воздушной смесью камер сгорания в условиях атмосферного давления. На низких оборотах двигателя система обеспечивает экономичный режим работы, на средних — максимальный крутящий момент, на максимальных оборотах — максимальную мощность.

VTEC - фирменная разработка компании Honda, принесшая ей славу строителей спортивных двигателей в гражданских автомобилях.

Gulf VTEC 5W-30 - моторное масло, специально разработанное для VTEC двигателей спортивных автомобилей.

Gulf VTEC обеспечивает длительный срок службы, стабильность индекса вязкости, улучшает топливную экономичность, хорошую низкотемпературную текучесть. Высокая термостабильность, устойчивость к окислению, прочная масляная пленка.

Кроме того, Gulf VTEC может применяться к любым двигателям с системой динамического изменения фаз газораспределения. Несмотря на то, что Gulf VTEC разработан с акцентом на автоспорте, оно может применяться если обычные автолюбители хотят исключительную экономию топлива и удлиненный интервал замены при езде на высоких скоростях, на гоночной трассе.
Gulf RE Special SAE 10W-50
Gulf RE Special специально разработано для инновационных двигателей, на основе 100% синтетического базового масла с добавлением ПАО + эстеры, а также специального эфира, что обеспечивает хорошие свойства при «холодном» пуске, способствует уменьшению трения, а также тщательной защите турбокомпонентов.

Роторные двигатели Mazda (на основе двигателя Ванкеля) используют один радиус ротора, 105 мм, со смещением коленчатого вала 15 мм. Единственный двигатель, отошедший от этой формулы, это редкий 13A, в котором используется 120 мм радиус ротора и 17,5 мм смещение коленчатого вала.

Роторные двигатели Mazda имели репутацию относительно небольшого и мощного двигателя и низкоэффективным расходом топлива. Mazda поставила двигатель в серийное производство, в рамках совместного предприятия Comotor SA с компаниями NSU (Ro80) и Citroën (GS Birotor), между 1967 и 1977 годами. В конце семидесятых, дебютировала самая массовая в истории роторная модель — купе RX-7, выпускавшееся с 1978 по 2002 год.

Gulf RE Special был разработан с целью дальнейшего повышения производительности таких двигателей на основе собственных технологий.

Gulf RE Special обеспечивает отличную термостабильность, отличную смазывающую способность, благодаря ПАО и эстерам, стабильный индекс вязкости, низкую зольность.

Gulf RE Special рекомендуется для транспортных средств, которые подвергаются воздействию суровых условий, при экстремальном стиле вождения, спортивного стиля вождения.

Последней серийной роторной Mazda стала RX-8, появившаяся в 2003 году c 1,3-литровым двухсекционным роторным мотором нового поколения (RENESIS), от 190 до 250 сил. Но так как Gulf RE Special имеет низкую вязкость, то для него рекомендуется Gulf ARROW GT30.
Gulf Crown LC 2 Консистентные смазки Gulf Crown LC 2 - универсальная смазка, основанная на минеральном базовом масле, загустителе на основе литиевого комплекса и пакета противозадирных, антиокислительных и антикоррозионных присадок.

Применяемый загуститель обеспечивает возможность использования этой смазки в условиях высоких рабочих температур, а сложная структура литиевого мыла придает ей высокую степень механической стабильности и отличную несущую способность, что, в целом, позволяет добиться большей эффективности применения при вибрационных нагрузках и увеличить интервалы замены смазки. 

Является современным, высокоэффективным и по-настоящему универсальным продуктом, подходящим для применения, как в промышленных машинах, так и в автомобильной технике. Благодаря отличному сочетанию эксплуатационных свойств, является приоритетным выбором для различных типов подшипников, в том числе, работающих при высоких нагрузках и температурных пиках до 220°C.
Показано 10 из 235